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      專家建議充分利用當前已有的車位資源緩解廣州停車位緊缺

      文章出處:萊貝停車設備 人氣:發表時間:2018年04月09日

      日前在廣東《民聲熱線》節目中,有專家建議在新建停車場之外,還應做好現有停車場的改造升級,充分利用當前已有的車位資源,并引進“共享停車”等新的停車概念。

      廣州市停車場協會常務副會長潘國璠在節目中表示,廣州每年新增的小汽車數量達到了12萬輛,但新增的停車位只有5萬個左右,這樣的停車位缺口還在逐年擴大。車位越發緊缺,但以前在路邊收費的咪表車位,卻在停止收費后不斷減少。

      專家建議充分利用當前已有的車位資源緩解廣州停車位緊缺.jpg

      據調查發現,在廣州市越秀區靖海路廣醫一院停車場的出入口,每天排隊進醫院的小車隊伍從路口排到了路尾??傉驹诖说?94路公交車也只能橫跨兩條車道???,每天需要交警前來指揮管理。就是在車位如此緊缺的情況下,靖海路的路邊車位還是取消了。公交總站的司機也無奈感慨:停車位全部鏟掉后,一到高峰期,這條路的交通再多幾個交警都指揮不過來了。

      改善停車難的關鍵是增加車位,路邊車位以改善交通的名義取消了,但建設停車場的用地劃撥卻不見增多。潘國璠認為,公共停車場的用地在市區規劃中是沒有預留的,現在設置的都是建筑物配的停車場,只能滿足住宅、寫字樓、商鋪的需要,沒有考慮外來車以及公共停車的需求。

      節目中,廣東省國土資源廳相關負責人表示,對于停車場的建設,目前是有優惠政策的。對此,廣東省直屬機關黨風政風評議員高紅芳認為,因為停車場盈利能力不強,在落實優惠政策的同時,可以嘗試吸引多方資金,多形式地參與到停車場的建設中,讓停車場最終能走產業化的道路。

      除了新停車場的建設,高紅芳還建議充分利用現有停車場的空間,對一些老城區以及繁華區域的舊停車場進行改造,建立多功能、智能化、科技化的停車管理系統,同時倡導共享停車等新的停車形式。

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